Rover 75

Rover 75 дебютировал в 1998 году. Автомобиль пришел на смену флагману модельного ряда Rover – 800-й серии.

Дизайн автомобиля, несмотря на довольно солидный возраст модели, остается очень привлекательным. В настоящее время на рынке очень мало моделей со столь ярким и аристократичным дизайном.
Интерьер Rover 75 по изысканности ни в чем не уступает экстерьеру автомобиля. В оформлении салона тон задают окружности.

Кресла водителя и пассажиров, отличаются удобством и особым стилем, основа которого – простроченная кожа в темных тонах, с которой великолепно гармонирует светлая окантовка сидений. В салоне с комфортом могут разместиться четверо пассажиров.

Rover 75 разрабатывался в тесной кооперации с BMW. Немцы и англичане совместно осуществляли разработку подвески этого автомобиля и настройку силового агрегата.

Для Rover 75 предлагается три бензиновых мотора. Двигатель объемом 1,8 литра развивает мощность 120 л.с. его динамические способности удовлетворят только очень спокойного человека. Двухлитровый двигатель развивает мощность 150 л.с., его собрат объемом 2,5 литра – 177 л.с. Также предлагаются два дизельных агрегата объемом 2,0 литра мощностью 115 или 131 л.с. В паре с двигателями могут работать 5–ти ступенчатая механическая или автоматическая КПП с электронным управлением.

Подвеска автомобиля очень комфортна. Управляемость также находится на очень высоком уровне, правда рваный ритм движения не подобает этому элегантному автомобилю. Свои лучшие качества Rover 75 демонстрирует при размеренном, солидном темпе езды.