Rover 400-serie

Второе поколение автомобиля Rover 400 выпускалось с 1994 года. Как и предшественник автомобиль получил шасси популярной модели Honda Civic, но в отличие от модели первого поколения получил полностью самостоятельный и притом очень удачный дизайн.

Rover 400 очень гармоничный и стильный автомобиль. Благодаря плавным обводам кузова и специфическому английскому стилю даже в настоящее время модель остается весьма привлекательной. Более породистый вид по сравнению с одноклассниками автомобилю придают красивая хромированная решетка, стильные фары и благородные пропорции кузова.

Салон автомобилей 400-й серии по многим показателям значительно превосходит своих одноклассников. Он достаточно просторен и удобен, но главное его достоинство – очень эффектная отделка. Передняя панель приборов и накладки дверей отделаны вставками под дерево, не редкость кожаная обивка, весьма часто встречаются двухцветные решения. В целом уровень комфорта 400-й серии соответствует моделям более высокого класса.

Технически автомобиль очень сильно унифицирован с Honda Civic. От японского донора автомобиль унаследовал бензиновые моторы объемом 1,4, 1,6 и 2,0 литра. Также в модельной гамме Rover 400 присутствуют два дизельных мотора объемом 2,0 литра. атмосферный вариант дизеля развивает 84 л.с., а турбомотор имеет мощность 105 л.с. Вершина модельной гаммы V6 объемом 2,5 литра мощностью 175 л.с.
С двигателями могли агрегироваться 5-ти ступенчатая механическая, или 4-х ступенчатая автоматическая трансмиссия.

По сравнению с Honda Civic Rover имел более высокий уровень комфорта благодаря лучшей шумоизоляции и более комфортным настройкам подвески.