Renault Scenic RX4

Renault Scenic RX4 – это версия Scenic с полным приводом с увеличенным клиренсом, и новой системой подвески задних колес. Эту модель можно охарактеризовать как гибрид компактного универсала повышенной проходимости на шасси внедорожника.

Внешние различия RX4 от Scenic следующие: «кенгурятник», более широкие крылья из композитного материала, мощные бампера, защитные накладки на дверях, увеличенный на 60 мм дорожный просвет, расширенные колесные арки и 16-дюймовые колеса с шинами, а также полноразмерная “запаска” расположенная на пятой двери.

Спереди привлекают внимание большое лобовое стекло, ромбовидные, со скругленными углами двойные фары, и небольшая решетка радиатора с эмблемой Renault в центре.

Интерьер автомобиля выполнен в спортивном стиле. Салон имеет множество вариантов трансформации, а все сиденья съемные, что позволяет за незначительное время пятиместный салон превратить в 2-, 3- или 4-местный; а также оборудовать салон столиком, сделанным из любого сиденья (для этого на тыльной стороне у них сделана специальная пластиковая крышка).

В салоне также множество емкостей для небольших вещей, солидные по объему ящики под каждым из сидений, маленький холодильник, бардачок и отделения для газет на дверях.

Автомобиль обладает большими окнами, из-за чего салон создает ощущения пространства и света. Переднее окно имеет оригинальный элемент – пластиковую полоску.

Центральная панель поражает элегантностью и эргономичностью: выпуклая, с CD -проигрывателем, которым можно управлять с помощью кнопок на руле, климат-контролем и дефлекторами печки. Над ней – небольшой экран бортового компьютера, с показаниями температуры, расхода топлива и времени.

Renault Scenic RX4 – это модификация модели Scenic, оснащенная полным приводом с увеличенным до 180 мм клиренсом, и новой системой подвески задних колес.

Система полного привода сделана на этом автомобиле очень просто – в обычных условиях RX4 имеет передний привод, а в случае пробуксовки подключаются задние колеса.

Renault Scenic RX4 оснащается 2,0-литровым бензиновым мотором мощностью 140 л.с.и турбонаддувным дизельным двигателем с системой топливоподачи Common Rail, объёмом 1,9 литра и мощностью 102 л.с. Бензиновый «двухлитровик» позволяет разгоняться до 100 км/ч за 11,9 секунды, а его максимальная скорость составляет 180 км/ч. Расход топлива в смешанном цикле не превышает 9,5 литров топлива на 100 км.

Подвеска у Renault Scenic RX4 независимая (передняя – McPherson, задняя – трехрычажная).
Автомобиль в базовой комплектации оснащен противотуманными фарами, климат-контролем, фронтальными и боковыми airbag, бортовым компьютером, CD-проигрывателем, фильтром системы вентиляции с тонкой очисткой, электропакетом и омывателями фар. Также в базовом оснащении имеются системы ABS, EBV и AFU. Как опцию можно заказать кожаный салон и люк.